Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)

Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)

專(zhuān)用API
服務(wù)商 服務(wù)商： Datalastic
【更新時(shí)間: 2024.05.22】 訪問(wèn)有關(guān)船舶船級(jí)社、唯一識(shí)別號(hào) (IMO)、名稱(chēng)、尺寸規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息以及有關(guān)其所有者和技術(shù)經(jīng)理的信息！
1 周 29 歐元，399 歐元/月 （支持套餐） 去服務(wù)商官網(wǎng)采購(gòu)>
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什么是Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)?

利用船級(jí)社數(shù)據(jù)解開(kāi)船舶秘密。
訪問(wèn)有關(guān)船舶船級(jí)社、唯一識(shí)別號(hào) (IMO)、名稱(chēng)、尺寸規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息以及有關(guān)其所有者和技術(shù)經(jīng)理的信息！

  • 每周都有新的船級(jí)社數(shù)據(jù)
  • 獲取直接 API 源或下載 CSV 格式的完整報(bào)告
  • 包括其他報(bào)告

什么是Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)接口？

由服務(wù)使用方的應(yīng)用程序發(fā)起，以Restful風(fēng)格為主、通過(guò)公網(wǎng)HTTP協(xié)議調(diào)用Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù) ，從而實(shí)現(xiàn)程序的自動(dòng)化交互，提高服務(wù)效率。

Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)有哪些核心功能？

Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)的核心優(yōu)勢(shì)是什么？

  • 全面的船舶信息：提供全球范圍內(nèi)的船舶數(shù)據(jù)，包括船舶的技術(shù)規(guī)格、歷史記錄、船級(jí)認(rèn)證信息等，覆蓋各種類(lèi)型的船舶，為用戶(hù)提供全面的信息支持。
  • 準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)質(zhì)量：經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)驗(yàn)證和審核，確保提供的船舶信息準(zhǔn)確可靠，幫助用戶(hù)做出準(zhǔn)確的決策。
  • 實(shí)時(shí)更新：提供實(shí)時(shí)更新的船舶數(shù)據(jù)，包括船舶位置、狀態(tài)、運(yùn)行情況等，確保用戶(hù)獲取到最新的信息。

在哪些場(chǎng)景會(huì)用到Datalastic船級(jí)社數(shù)據(jù)？

  • 船舶管理系統(tǒng)：船東、船運(yùn)公司或船舶管理機(jī)構(gòu)可以使用API接口來(lái)獲取船舶的技術(shù)規(guī)格、船級(jí)認(rèn)證信息等，幫助他們管理船隊(duì)、進(jìn)行維護(hù)和修理計(jì)劃，以及確保船舶符合相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
  • 船舶交易和評(píng)估：船舶經(jīng)紀(jì)人、船舶評(píng)估公司或金融機(jī)構(gòu)可以利用API接口來(lái)獲取船舶的歷史記錄、技術(shù)參數(shù)等信息，幫助他們進(jìn)行船舶交易評(píng)估、估值和融資決策。
  • 船舶保險(xiǎn)：保險(xiǎn)公司可以使用API接口來(lái)獲取船舶的技術(shù)數(shù)據(jù)、歷史記錄和船級(jí)認(rèn)證信息，用于評(píng)估船舶保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)、制定保險(xiǎn)政策和定價(jià)。
  • 船舶追蹤和監(jiān)控：船東、貨主或船務(wù)代理公司可以利用API接口來(lái)獲取船舶的實(shí)時(shí)位置、航行狀態(tài)等信息，幫助他們進(jìn)行貨物追蹤、船舶監(jiān)控和船期管理。
船級(jí)社信息

該表提供了對(duì)關(guān)鍵信息的深入了解，例如船舶名稱(chēng)、國(guó)際海事組織 (IMO) 編號(hào)、船級(jí)社代碼、檢驗(yàn)歷史、受益所有人和技術(shù)經(jīng)理。

一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中的不同船舶類(lèi)型

我們擁有 48,950 條記錄，詳細(xì)介紹了船舶船級(jí)社及其各自的檢驗(yàn)歷史和船舶發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息。這涵蓋了各種船舶，從貨船、漁船到豪華游艇。

為了您的方便，通過(guò)我們的 API 訪問(wèn)這些有價(jià)值的信息或以 CSV 報(bào)告形式下載。

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產(chǎn)品價(jià)格
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使用指南
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船級(jí)社：

查找有關(guān)船舶的信息，例如其船級(jí)社、唯一識(shí)別號(hào) (IMO)、名稱(chēng)、尺寸規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息以及有關(guān)其實(shí)際所有人和技術(shù)經(jīng)理的信息。

船舶船級(jí)社 API 請(qǐng)求示例：

https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society

請(qǐng)求參數(shù)：

api-key – 您成功注冊(cè)后通過(guò)電子郵件發(fā)送給您的 API 密鑰

imo – IMO 船只編號(hào)

name– 船舶名稱(chēng)。

fuzzy – 允許您擴(kuò)大名稱(chēng)參數(shù)搜索范圍。Fuzzy=0 表示您正在搜索name參數(shù)的精確匹配。如果您設(shè)置 fuzzy=1，Datalastic API 將搜索類(lèi)似的name參數(shù)值，例如，對(duì)于“Erica”搜索，將出現(xiàn)“Eric”和“Erica”。

Benefit_owner – 受益所有人的姓名。

Benefit_owner_imo – IMO 受益所有人

Technical_manager – 技術(shù)經(jīng)理的姓名

Technical_manager_imo – IMO 技術(shù)經(jīng)理

以下是使用 IMO 作為船舶船級(jí)社參數(shù)的 API 請(qǐng)求示例：

https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society?api-key={API_KEY}&imo=9950404

船級(jí)社數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例

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產(chǎn)品問(wèn)答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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動(dòng)態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)有什么區(qū)別？
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如，它可以是端口位置或端口名稱(chēng)。這些值很少改變，不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類(lèi)信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此，它必須經(jīng)常更新。因此，出于此目的和此類(lèi)數(shù)據(jù)，您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類(lèi)型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息。
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化，并為您的用戶(hù)創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱(chēng)才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
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Datalastic 船舶和港口 API 提供哪些信息？
Datalastic 船舶和港口 API 提供一系列信息，包括船舶動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)更新、每艘船舶的詳細(xì)信息以及世界各地港口的數(shù)據(jù)。這使用戶(hù)能夠全面了解其車(chē)隊(duì)的動(dòng)向，并就其運(yùn)營(yíng)做出明智的決策。 您可以在我們的API 參考頁(yè)面中查看更多信息。
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關(guān)于我們
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Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿(mǎn)意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
服務(wù)時(shí)間： 全天
郵箱： support@datalastic.com
網(wǎng)頁(yè)在線(xiàn)客服： 咨詢(xún)
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最可能同場(chǎng)景使用的其他API
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API接口列表
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產(chǎn)品價(jià)格
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使用指南
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船級(jí)社：

查找有關(guān)船舶的信息，例如其船級(jí)社、唯一識(shí)別號(hào) (IMO)、名稱(chēng)、尺寸規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)信息以及有關(guān)其實(shí)際所有人和技術(shù)經(jīng)理的信息。

船舶船級(jí)社 API 請(qǐng)求示例：

https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society

請(qǐng)求參數(shù)：

api-key – 您成功注冊(cè)后通過(guò)電子郵件發(fā)送給您的 API 密鑰

imo – IMO 船只編號(hào)

name– 船舶名稱(chēng)。

fuzzy – 允許您擴(kuò)大名稱(chēng)參數(shù)搜索范圍。Fuzzy=0 表示您正在搜索name參數(shù)的精確匹配。如果您設(shè)置 fuzzy=1，Datalastic API 將搜索類(lèi)似的name參數(shù)值，例如，對(duì)于“Erica”搜索，將出現(xiàn)“Eric”和“Erica”。

Benefit_owner – 受益所有人的姓名。

Benefit_owner_imo – IMO 受益所有人

Technical_manager – 技術(shù)經(jīng)理的姓名

Technical_manager_imo – IMO 技術(shù)經(jīng)理

以下是使用 IMO 作為船舶船級(jí)社參數(shù)的 API 請(qǐng)求示例：

https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society?api-key={API_KEY}&imo=9950404

船級(jí)社數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例

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依賴(lài)服務(wù)
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產(chǎn)品問(wèn)答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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動(dòng)態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)有什么區(qū)別？
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如，它可以是端口位置或端口名稱(chēng)。這些值很少改變，不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類(lèi)信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此，它必須經(jīng)常更新。因此，出于此目的和此類(lèi)數(shù)據(jù)，您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類(lèi)型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息。
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化，并為您的用戶(hù)創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱(chēng)才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
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Datalastic 船舶和港口 API 提供哪些信息？
Datalastic 船舶和港口 API 提供一系列信息，包括船舶動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)更新、每艘船舶的詳細(xì)信息以及世界各地港口的數(shù)據(jù)。這使用戶(hù)能夠全面了解其車(chē)隊(duì)的動(dòng)向，并就其運(yùn)營(yíng)做出明智的決策。 您可以在我們的API 參考頁(yè)面中查看更多信息。
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Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿(mǎn)意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
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