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干船塢日期數(shù)據(jù)-Datalastic
專用API
【更新時(shí)間: 2024.05.22】
通過(guò) Datalastic 干船塢日期數(shù)據(jù)，可便捷訪問(wèn)船舶名稱、詳細(xì)的干船塢時(shí)間表、技術(shù)經(jīng)理的準(zhǔn)確聯(lián)系信息以及相關(guān)到期日期等內(nèi)容。讓您在船舶管理領(lǐng)域輕松保持領(lǐng)先地位，高效獲取關(guān)鍵信息，精準(zhǔn)掌控船舶相關(guān)事務(wù)。
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相似API
船舶進(jìn)出圍欄消息通知-云旗數(shù)據(jù)
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船舶進(jìn)出圍欄消息通知，主要功能是當(dāng)船舶進(jìn)入或離開(kāi)指定的圍欄區(qū)域時(shí)，會(huì)以異步的方式及時(shí)發(fā)出通知。它能精確地反饋船舶在特定區(qū)域的動(dòng)態(tài)情況，為相關(guān)管理和監(jiān)控提供重要的信息支持，以便更好地進(jìn)行決策和管控。
船舶實(shí)時(shí)位置查詢-云旗數(shù)據(jù)
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船舶實(shí)時(shí)位置查詢 服務(wù)，只需輸入船舶的 MMSI，即可快速、準(zhǔn)確地查詢到該船舶的實(shí)時(shí)位置信息。為您提供便捷高效的船舶位置查詢途徑，助您隨時(shí)了解相關(guān)船舶的具體方位，滿足您對(duì)船舶位置信息的需求。
密鑰管理系統(tǒng)
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密鑰管理系統(tǒng)（Key Management Service，簡(jiǎn)稱：KMS）是火山引擎上一站式的、全托管的密鑰管理和數(shù)據(jù)加密服務(wù)平臺(tái)，提供簡(jiǎn)單易用的加密接口，幫助用戶輕松管理密鑰、保護(hù)云上核心數(shù)據(jù)安全
- API詳情
- 定價(jià)
- 使用指南
- 常見(jiàn) FAQ
- 關(guān)于我們
- 相關(guān)推薦
產(chǎn)品介紹
什么是Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)?
利用干船塢日期數(shù)據(jù)解開(kāi)船舶秘密。
訪問(wèn)船舶名稱、干船塢時(shí)間表、技術(shù)經(jīng)理的聯(lián)系信息和有效期。在船舶管理方面保持領(lǐng)先！
- 每周新的干船塢日期數(shù)據(jù)
- 獲取直接 API 源或下載 CSV 格式的完整報(bào)告
- 包括其他報(bào)告
什么是Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)接口？
由服務(wù)使用方的應(yīng)用程序發(fā)起，以Restful風(fēng)格為主、通過(guò)公網(wǎng)HTTP協(xié)議調(diào)用Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)
，從而實(shí)現(xiàn)程序的自動(dòng)化交互，提高服務(wù)效率。
Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)有哪些核心功能？
Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)的核心優(yōu)勢(shì)是什么？
"Datalastic干船塢日期數(shù)據(jù)"的核心優(yōu)勢(shì)在于其提供了準(zhǔn)確、全面的干船塢可用日期信息，幫助船東、船運(yùn)公司和修船廠等相關(guān)方快速了解各個(gè)干船塢的可用日期情況，從而優(yōu)化維修計(jì)劃、提高修船效率，節(jié)約時(shí)間和成本。
在哪些場(chǎng)景會(huì)用到Datalastic的干船塢日期數(shù)據(jù)？
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干船塢日期信息
通過(guò)該表格，您可以了解所提供的數(shù)據(jù)，例如船舶名稱、國(guó)際海事組織 (IMO) 編號(hào)、干船塢和檢驗(yàn)日期，以及負(fù)責(zé)其運(yùn)營(yíng)的技術(shù)經(jīng)理。
一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中的不同船舶類型
我們有 60,741 條船舶維修或檢查時(shí)間的記錄，稱為干船塢日期。這包括各種船舶，如貨船、漁船和豪華游艇。您可以通過(guò)我們的特殊在線工具 (API) 獲取此信息或?qū)⑵湎螺d為報(bào)告。
產(chǎn)品價(jià)格
使用指南
干船塢日期 API 請(qǐng)求示例：
https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/dry_dock_dates
請(qǐng)求參數(shù)：
api-key – 您成功注冊(cè)后通過(guò)電子郵件發(fā)送給您的 API 密鑰
imo – IMO 船舶編號(hào)
name– 船舶名稱
dry_dock_from、dry_dock_to – 定義特定時(shí)間范圍（格式 yyyy-mm-dd）
以下是使用 IMO 作為干船塢日期參數(shù)的示例：
https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/dry_dock_dates?api-key={API_KEY}&imo=9169122
干船塢日期數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例
產(chǎn)品問(wèn)答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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動(dòng)態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)有什么區(qū)別？
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如，它可以是端口位置或端口名稱。這些值很少改變，不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此，它必須經(jīng)常更新。因此，出于此目的和此類數(shù)據(jù)，您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化，并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
關(guān)于我們
Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
API接口列表
產(chǎn)品價(jià)格
使用指南
干船塢日期 API 請(qǐng)求示例：
https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/dry_dock_dates
請(qǐng)求參數(shù)：
api-key – 您成功注冊(cè)后通過(guò)電子郵件發(fā)送給您的 API 密鑰
imo – IMO 船舶編號(hào)
name– 船舶名稱
dry_dock_from、dry_dock_to – 定義特定時(shí)間范圍（格式 yyyy-mm-dd）
以下是使用 IMO 作為干船塢日期參數(shù)的示例：
https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/dry_dock_dates?api-key={API_KEY}&imo=9169122
干船塢日期數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例
依賴服務(wù)
產(chǎn)品問(wèn)答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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動(dòng)態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫(kù)有什么區(qū)別？
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如，它可以是端口位置或端口名稱。這些值很少改變，不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此，它必須經(jīng)常更新。因此，出于此目的和此類數(shù)據(jù)，您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化，并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
關(guān)于我們
Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
