船舶歷史數(shù)據(jù)-Datalastic

船舶歷史數(shù)據(jù)-Datalastic

專用API
服務(wù)商 服務(wù)商: Datalastic
【更新時(shí)間: 2024.05.22】 通過(guò) Datalastic 船舶歷史數(shù)據(jù),用戶能夠選擇過(guò)去的特定時(shí)間段,進(jìn)而查看船舶位置、速度、航行狀態(tài)以及目的地等相關(guān)的詳細(xì)歷史數(shù)據(jù),為相關(guān)領(lǐng)域的分析與研究提供了有力的數(shù)據(jù)支持。
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什么是Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)?

選擇過(guò)去的時(shí)間段,通過(guò)船舶歷史數(shù)據(jù) API 查看有關(guān)船舶位置、速度、航行狀態(tài)和目的地的歷史數(shù)據(jù)。Datalastic 還通過(guò) API 提供船舶歷史位置數(shù)據(jù)。通過(guò)船舶歷史位置數(shù)據(jù) API,您可以指定您感興趣的位置和時(shí)間范圍,API 響應(yīng)會(huì)向您顯示所選區(qū)域和時(shí)間戳期間的所有船舶活動(dòng)。

什么是Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)接口?

由服務(wù)使用方的應(yīng)用程序發(fā)起,以Restful風(fēng)格為主、通過(guò)公網(wǎng)HTTP協(xié)議調(diào)用Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù) ,從而實(shí)現(xiàn)程序的自動(dòng)化交互,提高服務(wù)效率。

Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)有哪些核心功能?

Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)的核心優(yōu)勢(shì)是什么?

  • 全面的覆蓋范圍:Datalastic能提供廣泛的船舶歷史數(shù)據(jù),涵蓋多個(gè)地區(qū)、多個(gè)時(shí)間段的船舶活動(dòng)信息,包括船舶航行軌跡、船舶屬性、船舶運(yùn)輸歷史等。
  • 高質(zhì)量的數(shù)據(jù):Datalastic能致力于提供高質(zhì)量的船舶歷史數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性,以滿足用戶對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的要求。
  • 實(shí)時(shí)更新:Datalastic能定期更新數(shù)據(jù),保持?jǐn)?shù)據(jù)的時(shí)效性和實(shí)用性,確保用戶獲取到最新的船舶歷史信息。

在哪些場(chǎng)景會(huì)用到Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)?

  • 海事監(jiān)管與安全政府機(jī)構(gòu)或者海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以利用這個(gè)API接口來(lái)監(jiān)測(cè)船舶的歷史軌跡和活動(dòng),以確保航行安全和遵守相關(guān)法規(guī)。這包括船舶的航行路徑、速度、停靠地點(diǎn)等信息,有助于監(jiān)測(cè)海上交通情況和識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
  • 海洋科學(xué)研究科學(xué)家和研究人員可以利用這個(gè)API接口來(lái)獲取船舶歷史數(shù)據(jù),用于海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣候變化研究、海洋生物學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。通過(guò)分析船舶活動(dòng)數(shù)據(jù),可以了解海洋生態(tài)系統(tǒng)的變化和人類活動(dòng)對(duì)海洋環(huán)境的影響。
在哪些場(chǎng)景會(huì)用到"Datalastic船舶歷史數(shù)據(jù)"API接口?圖文并茂 ChatGPT 的圖像結(jié)果
  • 船舶運(yùn)營(yíng)與管理:船東、船運(yùn)公司或者船舶管理者可以利用這個(gè)API接口來(lái)追蹤船舶的運(yùn)營(yíng)情況,包括航行軌跡、燃料消耗、航行時(shí)間等信息。這有助于優(yōu)化船舶的航線規(guī)劃、提高航行效率,降低成本和風(fēng)險(xiǎn)
  • 航運(yùn)市場(chǎng)分析航運(yùn)行業(yè)的分析師和市場(chǎng)研究人員可以利用這個(gè)API接口來(lái)收集船舶市場(chǎng)數(shù)據(jù),分析航運(yùn)市場(chǎng)的供需關(guān)系、價(jià)格趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局等信息,為投資決策和戰(zhàn)略規(guī)劃提供參考依據(jù)。
航運(yùn)市場(chǎng)分析 的圖像結(jié)果
歷史船舶數(shù)據(jù) API 中的數(shù)據(jù)庫(kù)請(qǐng)求使用

1 天(24 小時(shí))的發(fā)貨歷史數(shù)據(jù)按對(duì) Datalastic 數(shù)據(jù)庫(kù)的 1 個(gè)請(qǐng)求計(jì)算。想象一下,您請(qǐng)求了 10 艘船 10 天的歷史信息。通過(guò)將其調(diào)用到我們的數(shù)據(jù)庫(kù),您將花費(fèi)每月總套餐中的 100 個(gè)請(qǐng)求,具體取決于您的訂閱級(jí)別。 

Datalastic 搜索船舶和港口的數(shù)據(jù)并提供 API 服務(wù),并專注于在該領(lǐng)域提供最佳體驗(yàn)。

保持敏銳并專注于產(chǎn)品有助于我們建立世界上最大的船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)之一。

過(guò)去的 AIS 數(shù)據(jù) API 過(guò)度使用保護(hù)

所有 Datalastic 計(jì)劃和??端點(diǎn)都包含針對(duì)用戶的數(shù)據(jù)庫(kù)過(guò)度使用保護(hù)。每個(gè)用戶都會(huì)收到一個(gè)請(qǐng)求包或您在帳單月份期間可以執(zhí)行的數(shù)據(jù)庫(kù)請(qǐng)求總數(shù)。 

通常,由于人為錯(cuò)誤或查詢中的其他一些錯(cuò)誤,您可能會(huì)調(diào)用不存在的船舶的 MMSI 號(hào)碼。海事數(shù)據(jù)丟失可能還有其他一些問(wèn)題。

如果您調(diào)用我們的 API 并且由于查詢錯(cuò)誤或其他原因而沒(méi)有可用數(shù)據(jù),我們不會(huì)從您的請(qǐng)求包中扣除任何積分。

這樣,您只需為您看到的真實(shí)數(shù)據(jù)付費(fèi)。 

如果您不喜歡 Datalastic 提供的 AIS 數(shù)據(jù),您可以隨時(shí)取消海事 API 訂閱。

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產(chǎn)品價(jià)格
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使用指南
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船舶歷史數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例

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產(chǎn)品問(wèn)答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)?
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS(自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后,數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后,數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí),Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程(提取轉(zhuǎn)換加載)數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源,包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次,具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么?
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎?
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化,并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件(根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式,不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù))。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎?
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
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關(guān)于我們
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Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此,我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外,憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn),我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
服務(wù)時(shí)間: 全天
郵箱: support@datalastic.com
網(wǎng)頁(yè)在線客服: 咨詢
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)?
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS(自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后,數(shù)據(jù)通過(guò)地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號(hào)。然后,數(shù)據(jù)處理伙伴對(duì)來(lái)自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過(guò)程結(jié)束時(shí),Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過(guò)程(提取轉(zhuǎn)換加載)數(shù)據(jù)處理過(guò)程將來(lái)自 AIS 站的海事信息存儲(chǔ)在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來(lái)源是什么?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來(lái)自多種來(lái)源,包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動(dòng)向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次,具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來(lái)源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問(wèn)有關(guān)船舶和集裝箱移動(dòng)的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么?
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會(huì)受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎?
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來(lái)貨幣化,并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件(根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式,不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù))。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎?
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請(qǐng)求。請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的文檔頁(yè)面以獲取更多信息。
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企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場(chǎng)。因此,我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過(guò) 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外,憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫(kù)方面積累的經(jīng)驗(yàn),我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
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